Maak kennis met DOK

Ontstaan

Het Rotterdamse bedrijf DOK is opgericht door Martijn van der Boor, Arjan Knol en Martijn Koole. Ze zijn alledrie resultaatgericht en pragmatisch met een overwegend technische achtergrond (TU Delft, Rijksuniversiteit Groningen). Ze houden van het bouwen van technische oplossingen om impact te realiseren in de publieke sector. Na enkele jaren samengewerkt te hebben bij het DataLab van Rijkswaterstaat zijn 'de Martijnen' en Arjan in 2019 afzonderlijk als ZZP'ers begonnen met het bouwen van verkeersveiligheidsmodellen voor wegbeheerders. Vanaf 2020 hebben ze hun krachten gebundeld met de oprichting van DOK en bouwen ze met gestage groei datagedreven oplossingen die er toe doen.

Data & techniek

DOK biedt full stack technische expertise (data engineering, data science, front end development, agile projectmanagement) in het verkeersveiligheids- en mobiliteitsdomein. Een opdrachtgever noemde de oprichters van DOK 'sociale nerds'; naast coden worden ook regelmatig groepsessies gefaciliteerd en wordt er gepresenteerd op congressen.

Met de technische expertise bij DOK worden op basis van doorgaans open data verkeersveiligheidsmodellen als ongevalrisico.nl gebouwd die hun waarde in de praktijk bewijzen.

Verkeersveiligheid

In 2024 is Remco Smit als partner gestart bij DOK. Remco is overgekomen van de gemeente Rotterdam. Daar heeft hij 6 jaar lang als senior adviseur Mobiliteit gewerkt en o.a. het beleidsveld verkeersveiligheid onder zijn hoede gehad. Voor zijn periode bij de gemeente Rotterdam werkte hij als consultant bij Rho adviseurs. Remco brengt een enorme bak aan kennis mee op het gebied van verkeersveiligheid. In Rotterdam ontwikkelde hij nieuw risicogestuurd verkeersveiligheidsbeleid. In nevenfuncties was hij bijvoorbeeld werkzaam als voorzitter van de werkgroep 'risicoindicatoren' binnen de landelijke Taskforce Verkeersveiligheidsdata van het ministerie van I&W.

Naast inhoudelijke mobiliteitsexpertise heeft Remco een goed gevoel voor proces en bestuurlijke sensitiviteit. Hij was rechterhand op mobiliteitsgebied voor ervaren wethouders in Rotterdam. En kreeg intern in de organisatie veel gedaan door management, directie en collega's op een positieve manier te verbinden aan de opgave.

Remco gaat graag met andere gemeenten en provincies aan de slag om beleid en maatregelen te ontwikkelen voor verkeersveiligheid en mobiliteit. Waarbij hij naast de inhoudelijke advisering een rol kan spelen om het hoger op de (politieke) agenda te krijgen of om de juiste middelen te organiseren in de organisatie.

Conclusie

Samengevat, de combinatie tussen full stack technische expertise én verkeersveiligheidsexpertise die DOK biedt is uniek. Met Remco aan boord past DOK haar specifieke technische producten in de praktijk toe voor onderbouwd verkeersveiligheidsadvies en -beleid. Onze missie om mobiliteitsoplossingen neer te zetten die er toe doen staat als een huis, we gaan voor resultaat!